Научно-исследовательский институт проблем дорожно-транспортного комплекса ДорТрансНИИ ДГТУ выполняет фундаментальные, поисковые и прикладные исследования в области механики дорожных одежд, дорожно-строительного материаловедения, энергосберегающих технологий:

• разработку и внедрение новых эффективных дорожно-строительных материалов и технологий;
  
• проектирование дорожных конструкций на основе математического моделирования с учетом воздействия современного транспортного потока;
  
• разработку энергоэффективных технологий и оборудования для обеспечения качества асфальтобетонных смесей;
  
• исследования в области динамики дорожных конструкций, позволившие уточнить методы расчета конструкций дорожных одежд;
  
• исследования накопления остаточных деформаций дорожных одежд, позволившие разработать методы их прогнозирования на стадии проектирования;
  
• оценку состояния элементов дорожных конструкций с использованием виброизмерительного комплекса на основе спектрального анализа волновых полей на эксплуатируемых автомобильных дорогах;
  
• создание перспективных дорожно-строительных материалов – полимерных дисперсно-упрочненных армированных асфальтобетонов с использованием различных полимерных волокнистых наполнителей, содержащих термоэластопласты и эластопласты. Использование указанных модификаторов позволяет получить сдвиго-, трещино- и коррозионно-устойчивый асфальтобетон;
  
• оценку остаточного усталостного ресурса асфальтобетонных покрытий и нежестких дорожных одежд с учетом реальных эксплуатационных режимов нагружения;
  
•  испытания материалов конструктивных слоев дорожной одежды для прогнозирования накопления остаточных деформаций и колееобразования в процессе эксплуатации;
  
• оценку усталостной долговечности асфальтобетона при многократном нагружении, моделирующий реальные условия эксплуатации асфальтобетона в дорожном покрытии при воздействии интенсивного транспортного потока.